商品取引員に売買の委託をする人。 一般投資家を指す場合が多い 無垢材の野菜。主として肥大した根、茎、胚軸を食用とするほか、種子から油が採れ、土壌改良にも利用される。 形状や色も多様で、皮の色は主に白（ハツカダイコンは赤など、白でないものも多い）。アブラナ科の植物であり、越年草で春に放置すれば薹が立ち、枝の先にアブラナに似た紫がかった白い花がつく。 ウォールナットは羽状複葉、頂小葉は大きい。地下に垂直に根が伸び、主軸が肥大して、食べられる。一般的に肥大部は根と呼ばれているが、発生学的には全てが根ではない。畑での栽培時における、大根の肥大部の地上に現れている緑色の箇所が胚軸、残りの地下に埋没した白い箇所が根に相当する。同じアブラナ科のカブでは高速バス と呼ばれる下箇所が根に相当し、胚軸は上の丸い肥大箇所になる。ダイコンの胚軸と根の区別は、茎頂側の2次根の発生の有無でも見分けられる。根からは両側一列ずつ2次根が出る。店先のダイコンではその痕跡がくぼんだ点の列として観察できる。 メープルの青首大根が主流。これは白首大根は根が地中深く張り、青首大根は反対に地上に伸びる性質が強く、同じ大きさのダイコンでも白首大根よりも収穫作業が楽である為と言われる。現在の練馬や三浦では、一部の農家が品種保存を兼ねて白首大根を栽培している。 無垢フローリングとして大根おろし、サラダ（春に収穫されるみずみずしい大根を用いることが多い）、繊切りにして刺身のけんなどに使われるほか浅漬けなどに、またおでんやブリ大根などの煮込み料理、味噌汁の具としてなど幅広く使われる。 かつては秋に収穫される越冬野菜の典型として、おもに漬物（沢庵漬け、べったら漬け、いぶりがっこなど）の形で保存され、冬季間の食卓に供されることが多かった。 チークにすることを「千六本」（せんろっぽん）という。これは中国語で大根を表す羅葡に繊切りの繊がついた「繊羅葡」（チェンロゥポウ）が、音訛したものである。 夜行バス 大阪は、葉に近いクビの部分は汁が多くて甘く、地に深い先端部分は汁が少なくて辛い。このため、クビの部分は生でサラダに、先端部は大根おろしなど薬味に向く。 大根の煮込み料理でタコやイカが多岐に渡って用いられるのは、大根に含まれる酵素にこれらを軟らかくするという効果があるためである。 ナラの乾物は戻して煮物にしたり、漬物、酢の物などに用いる。切って干したものは切り干し大根、立て四つに割って干したものは割り干し大根、ゆでて干したものはゆで干し大根などと呼ぶ。 辛味の強い辛味大根は、ざるそば、うどんなどの薬味、付け汁（おしぼり）として用いる。蕎麦処の信州戸隠のものは小ぶりの大根に長い尻尾がついていることからねずみ大根などと呼ばれる。 カリンで育っているダイコンの葉葉の部分はスズシロ（清白）と呼ばれ、春の七草のひとつである。 市販されている大根はほとんどが葉の部分は捨てられたり、販売の際に葉を切り落とされたりしてしまうが、葉の部分の栄養価は高い。 炒め物にして食べると栄養の吸収が良いといわれる。また、カブの葉同様、夜行バス に炊き込んだものは菜飯となる。 間引きをした大根の苗は間引き菜（まびきな）と呼ばれ、おひたし、みそ汁の具として用いられる。 時には野菜として葉の茂った、まだ根の発達しないダイコンが大根菜の名で販売されていることもある。根と同様に、葉も干して保存性を高めたものを干葉（ひば）といい、緑黄色野菜の少ない季節の貴重な保存食とされた。 沖縄旅行の胚軸と子葉はカイワレダイコン（穎割れ大根、貝割れ大根）というスプラウト食材とされる。 福岡市能古島に住む前田瀧郎が考案した。 1996年7月13日大阪府堺市で学校給食へのO-157汚染による食中毒事件の厚生省による疫学原因調査でカイワレダイコンが感染源の可能性が高いと報道された。その結果風評被害で高速バス を受け、倒産・破産はおろか、自殺してしまうカイワレ農家が出る事態となった（原因については、その近くにと畜場があり、それが関係しているという説もあるが、原因は特定できなかったと発表された）。これを打開するため、当時の厚生大臣であった菅直人が安全さをアピールする目的でカイワレを食べる姿が報道された。 成熟種子は、ライフクシという生薬名であり、健胃、去痰作用がある。中国医学では、肥満の薬として有名。 芸の拙い役者や俳優を指す慣用語。演技の下手な役者を大根（だいこん）と略して言う場合がある。 夜行バス 関西と役者をかけた説は数種ある。 大根は食材として利用範囲が広く、どのような調理を行なっても滅多なことでは食中たりせず、大量に食べても消化を促進する成分を含み殺菌作用があり漢方薬としても用いられることから腹をこわすことがない。 夜行バスすることを食べ物に中たると表現することから大根はあたることがない。役者が何かの演目や配役でヒットし、人気が出て成功することをあたると表現することから、役者として当たらない、または当たりのとれない事をかけたとする説。 夜行バス 格安で役者が演目の配役を外されることを舞台が観客席よりも高い位置にあったことから下ろすと表現する。演技の下手な役者は観客動員数を左右することで演目の興行成績にも影響し、早々に舞台から下ろされることが通例である。このことから役者を下ろすことと大根の簡単な調理法として卸金（おろしがね）を用いてすり砕く大根おろしの卸すをかけた説。 夜行バス 東京が下手なために人の役まで至らず、馬の前足・後ろ足を演じ、馬の脚が大根を連想させた、とする説。 役者の付き人や予備の役者を「ダイコウ」と呼び、訛ってダイコンとした説。 高速バス 格安の品種は皮も中身も白いことから、 技量が乏しく表現力に欠けた役者や俳優の演技は素人同然である。このことから白いのしろと素人のしろをかけた説。 演技の下手な役者は白粉（おしろい）を多用することから白をかけた説。 演技の下手な役者が舞台に出ると場が白けるとする説。 夜行バス 神戸や中東が原産で、古代エジプトから食用としていた記録がある。ユーラシアの各地でも利用されており、日本では弥生時代には伝わり、在来種と中国ダイコンの交雑で栽培品種が成立。江戸時代には関東の江戸近郊である板橋・練馬・浦和・三浦半島あたりが特産地となり、その中で練馬大根は特に有名であった。ダイコンは日本においては品種・調理法とも豊富であり、現代の日本人の食卓（なべ・おでん等）には欠かすことのできない野菜となっている。 夜行バス 京都としての位置づけにおいては、カブとの類似性が高い。サトウダイコン（テンサイ）はアカザ科でダイコンとは別種の植物である。 高速バス 関西を栽培食物としたのはマヤ文明である。西欧に持ち帰ったのは、クリストファー・コロンブスである。1502年のコロンブス第四次航海は装備も悪く、ほとんど成果を挙げられなかったが、現在のホンジュラスからスペインにカカオの種子を運ぶことができた。早くも1525年にはスペインがトリニダード島に栽培地を建設、フランスも1660年代にマルティニークでの栽培を開始した。これは17世紀にココア飲料が流行したためである。アフリカでの栽培は現在赤道ギニアの首都があるビオコ島で始まった。その後、栽培面積を拡大するため黄金海岸（現在のガーナ）にも栽培地を広げた。アフリカでの生産はイギリス主体である。このため、19世紀にはチョコレート生産が軌道に乗った。 高速バス 東京には、歴史的に奴隷労働が多く使われてきた。古くは、アジア人のクーリーが、最近でも西アフリカ地域では児童奴隷が労働力として使用されている。2001年10月に最悪の形態での児童労働を禁じる「ハーキン・エンゲル議定書」が米国議員とチョコレート製造業者協会の間で締結された。 高速バス 神戸 5個ずつ並んだカカオ豆が見える 花カカオの実は長さ15-30cm、直径8-10cmの大きな卵型（種によっては長楕円形、偏卵型、三角形など）の果実で、幹から直接ぶら下がる。この中に 20〜60粒の種子であるカカオ豆(cacao beans)が入っている。カカオ豆と豆を包んでいる「パルプ」と呼ばれる部分を分離せずに一緒に水に漬け発酵させ、ココアやチョコレートの原料にされる。（詳細はココアを参照のこと） 高速バス 京都の皮と胚芽を除いてすりつぶし、固形状に固めたもの ココアバター（カカオバター） カカオ豆に40-50%（カカオマスでは約55%）含まれている脂肪分。色はクリーム色である。 高速バス 大阪をある程度脱脂して粉末にしたもの。色はこげ茶色。約300粒のカカオ豆からおよそ1kgのココアパウダーが取れる。 チョコレート カカオマスに砂糖・ココアバターなどを加えたもの FAOの統計資料によると2002年の全世界の生産量は281万トン (FAO Production Yearbook 2002)。カカオの生産はアフリカが全世界の2/3を占め、残りの1/3をアジアと南アメリカで分かつ。 西アフリカ地域でのカカオ生産は児童奴隷によるものとの国際的な非難がある。